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一體化電纜高壓電源 地下電纜查找儀HN300多脈沖智能電纜故障測(cè)試儀一體化電纜高壓電源 地下電纜查找儀

一、性能特點(diǎn)：

用于35KV及以下不同等級(jí)、不同截面、不同介質(zhì)及材質(zhì)的電力電纜的故障，包括：開路 、短路、低阻、高阻泄漏、高阻閃絡(luò)性故障。

可配合高壓設(shè)備實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)電纜故障測(cè)試的低壓脈沖法、沖擊閃絡(luò)法、速度測(cè)量法。

工業(yè)級(jí)彩色觸摸液晶屏顯示，全中文操作軟件和使用界面，子菜單方式和文字提示實(shí)現(xiàn)人機(jī)互動(dòng)。

全局波形和局部波形同步顯示，便于整體分析和細(xì)節(jié)調(diào)整。

能將測(cè)得的故障點(diǎn)波形與好相的全長(zhǎng)開路波形同時(shí)顯示在屏幕上進(jìn)行同屏對(duì)比和疊加對(duì)比，可自動(dòng)判斷故障距離。可加配多次脈沖耦合單元形成多次脈沖電纜故障測(cè)試儀（）使用三次脈沖法和八次脈沖法,可將復(fù)雜的高壓閃絡(luò)波形整合為極易判讀波形的低壓脈沖波形。CaO+H2O+Na2CO3=2NaOH+CaCO3↓石灰苛化后生成的白泥，白泥在高溫下燃燒轉(zhuǎn)化成石灰。回收石灰循環(huán)用于苛化過程。惰性物質(zhì)+CaCO3=CaO+惰性物質(zhì)+CO2↑紅外成像儀在堿爐上的應(yīng)用通過提供*的堿回收鍋爐墊床的圖像，使用戶和鍋爐操作者可以優(yōu)化堿回收鍋爐的運(yùn)行，而不擔(dān)心會(huì)失去對(duì)墊床的控制。觀察墊層高度和形態(tài)：觀察黑液噴槍霧化效果及噴射角度：觀察水冷壁、過熱器、折焰角積灰結(jié)焦情況：觀察吹灰器工作情況：鍋爐底部的管理和操作基本上決定了鍋爐效益，并可以從這一改進(jìn)獲得以下好處：如果安裝了PyrOptixIR高溫紅外成像儀，操作者發(fā)現(xiàn)保持適當(dāng)?shù)膲|床尺寸非常容易。

二、主要參數(shù)：

采樣方法：低壓脈沖法、沖擊閃絡(luò)法、速度測(cè)量法（多次脈沖法選配）

采樣速率：200 MHz、100 MHz、80 MHz、40 MHz、20MHz、10 MHz

脈沖寬度：0.05μs、0.1μs、0.2μs、0.5μs、1μs、2μs、8μs

波速設(shè)置：交、聚氯乙烯、油浸紙、不滴油和未知類型自設(shè)定

沖擊高壓：35kV及以下

測(cè)試距離：＜60km，盲區(qū)≤1m

分 辨 率：1m    測(cè)試準(zhǔn)度：1m信息及通信技術(shù)作為新時(shí)期智能電網(wǎng)應(yīng)具備的核心技術(shù)之一，可以說是決定整個(gè)智能電網(wǎng)運(yùn)行建設(shè)及其發(fā)展速度的關(guān)鍵因素。在建設(shè)智能電網(wǎng)的過程中，絕大多數(shù)變電站設(shè)備及發(fā)電機(jī)、電纜、線路等都有在線監(jiān)測(cè)項(xiàng)目。電力的在線監(jiān)測(cè)是智能電網(wǎng)中*的重要部分。然而受電力系統(tǒng)分布式及實(shí)時(shí)性的特性影響，導(dǎo)致監(jiān)測(cè)控制設(shè)備在信息獲取方面存在著一定的時(shí)延、路徑不確定性及數(shù)據(jù)包信息流丟失等問題。隨著工業(yè)以太網(wǎng)技術(shù)、光纖技術(shù)、信息處理技術(shù)的發(fā)展，并向電力領(lǐng)域的滲透，在當(dāng)前技術(shù)條件支持背景作用之下，工業(yè)以太網(wǎng)通信在運(yùn)行過程當(dāng)中所表現(xiàn)出的包括可靠性高、靈活性高、維護(hù)性高以及擴(kuò)展性高在內(nèi)的多種應(yīng)用優(yōu)勢(shì)，對(duì)于優(yōu)化整個(gè)電網(wǎng)系統(tǒng)設(shè)備元件的連接和信息傳輸方面都有著重要突破。

HN205A電纜電纜識(shí)別儀（DC）

一、功能特點(diǎn)：

采用了新的PSK通信技術(shù)，在發(fā)射端采用單片機(jī)技術(shù)對(duì)發(fā)射信號(hào)進(jìn)行編碼、功率驅(qū)動(dòng)，將信號(hào)耦合到電纜上；接收機(jī)中的單片機(jī)對(duì)接收的相位編碼信號(hào)解碼和相位識(shí)別。根據(jù)目標(biāo)電纜上的信號(hào)相位特征的性將目標(biāo)電纜從一大束電纜中識(shí)別出來。因此工作性能，對(duì)超長(zhǎng)電纜也能做到準(zhǔn)確判別，適用于類型的高低壓動(dòng)力電纜。再說LED抗浪涌的能力是比較差的，特別是抗反向電壓能力。加強(qiáng)這方面的保護(hù)也很重要。有些LED燈裝在戶外，如LED路燈。由于電網(wǎng)負(fù)載的啟甩和雷擊的感應(yīng)，從電網(wǎng)系統(tǒng)會(huì)侵入浪涌，有些浪涌會(huì)直接導(dǎo)致LED的損壞。因此LED驅(qū)動(dòng)電源要有浪涌的侵入，保護(hù)LED不被損壞的能力。這就需要通過全天科技可編程交流電源具備的極富彈性的波形仿真，模擬電源瞬斷波、特定相位角的開啟或關(guān)閉以及交流電源擾動(dòng)（PLD）測(cè)試和符合IEC61-4-11/IEC61-4-14/IEC61-4-28標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試要求波形。

二、技術(shù)參數(shù)

發(fā)射機(jī)：

1. 大脈沖峰值輸出電流/40A

2．脈沖重復(fù)頻率：1次/2秒

3．發(fā)射鉗閉合￠125mm

3．電源電壓：AC220V(±10%)，充電電壓：DC12V

4．重量：3kg其次，關(guān)閉正、負(fù)壓室取壓點(diǎn)，打開放空開關(guān)，此時(shí)，儀表輸出應(yīng)為4mA，如果不為20mA或4mA，應(yīng)檢查正、負(fù)壓室放空堵頭是否堵，遷移量是否改變，零位是否準(zhǔn)確，隔離液是否流失等。這兩種應(yīng)用的故障現(xiàn)象還要考慮到液位測(cè)量取壓后的正負(fù)遷移量問題。如果遷移量沒有與實(shí)際安裝位置的遷移量相對(duì)應(yīng)，其所測(cè)量出的液位也是不準(zhǔn)確的。另外如果測(cè)量的容器內(nèi)的氣體要考慮到是否有液化或冷凝的可能。如果有單純的導(dǎo)壓管連接就需要考慮其冷凝或液化后的液體能夠回流到容器內(nèi)，不至于流進(jìn)負(fù)導(dǎo)壓管，對(duì)測(cè)量造成顯示偏小。

HN206A電纜安全試扎器（雙控、雙）

功能特點(diǎn)

適合刺扎電力電纜，刺扎安  全。

遙控/計(jì)時(shí)兩種工作模式，并采用雙鍵確認(rèn)進(jìn)入工作模式，確保操作人   員的安全。

雙鍵遙控(A、B鍵同時(shí)按下)，操作時(shí)必須同時(shí)按下兩個(gè)鍵才能遙控?fù)舭l(fā)，單鍵誤按，提高了遙控器的準(zhǔn)確安全性（為確保接收，遙控器的發(fā)射天線需拉出）。

采用真人語音提示與彩色液晶顯示同步功能，在提示下操作，使用更安全、準(zhǔn)確、直觀。

技術(shù)參數(shù)

無線遙控距離：≤20m

適用電纜：≤Φ125mm的電力電纜以下是紅外熱像儀應(yīng)用中套管電壓致熱缺陷的診斷根據(jù)：套管外壁是一層導(dǎo)熱性能較差的絕緣陶瓷，通過測(cè)量表面溫度，我們很難得到設(shè)備內(nèi)部的真實(shí)溫度。一般來說，我們建議采用三相對(duì)比的方式來衡量套管是否異常發(fā)熱。對(duì)于套管缺油的情況，是一種電壓致熱故障。這種故障對(duì)于電力部門的安全生產(chǎn)是一種較大隱患。在實(shí)際運(yùn)行中檢測(cè)人員應(yīng)當(dāng)注意觀察，以免造成重大損失。以下是套管缺油的診斷判據(jù)：變壓器套管熱缺陷處理建議如果異常發(fā)熱是由于將軍帽與外部接線板或內(nèi)部導(dǎo)電桿接觸不良所造成的。

HN9000電纜探測(cè)儀 地埋電纜探測(cè)儀 地下管線探測(cè)儀

儀器特點(diǎn)：

1、全數(shù)字機(jī)型。

2、一機(jī)多用的功能能夠?yàn)槟愎?jié)省許多資金。

3、電纜尋徑、電纜識(shí)別、測(cè)電纜接地故障等多項(xiàng)功能。

4、簡(jiǎn)單的操作方法，全中文菜單不需培訓(xùn)就可掌握。

5、本套儀器解決了運(yùn)行電纜的路徑尋測(cè)這一過去根本無法解決的難題。

6、配置鎳氫充電電池及充電電池，測(cè)試中不需市電就可完成所有測(cè)試。

功率分析儀通常用于實(shí)驗(yàn)室、現(xiàn)場(chǎng)的測(cè)量，環(huán)境可能是高溫、高壓電等危險(xiǎn)區(qū)域測(cè)量數(shù)據(jù)，尤其是長(zhǎng)期測(cè)量時(shí)，必須要有人時(shí)時(shí)刻刻在儀器旁邊進(jìn)行分析么，那是不可能的。PA功率分析儀可以通過多種方式進(jìn)行遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)的讀取，如何進(jìn)行的呢？通信接口PA功率分析儀提供了RS-23因特網(wǎng)、GPIUSB四種通信接口對(duì)其進(jìn)行遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)的讀取。其中RS-232接口圖如。四種通信方式對(duì)比如下：1.使用串口進(jìn)行遠(yuǎn)程控制編程簡(jiǎn)單方便，調(diào)試容易，但干擾存在下可能會(huì)出現(xiàn)數(shù)據(jù)丟失，數(shù)據(jù)線長(zhǎng)度過長(zhǎng)時(shí)亦會(huì)有所影響。

運(yùn)行電纜路徑的查找：

使用HN9000可以輕松解決帶電電纜路徑查找、電纜埋深測(cè)量的問題。其過程是：將發(fā)射耦合鉗夾住待測(cè)運(yùn)行電纜，發(fā)射機(jī)通過耦合鉗在目標(biāo)電纜上產(chǎn)生耦合信號(hào)。沿電纜路徑即可接收到發(fā)射機(jī)施加的信號(hào)。

儀器接收機(jī)單使用還能探測(cè)運(yùn)行電纜的50Hz頻率信號(hào)，這種工作方式對(duì)于區(qū)分帶電電纜及不帶電電纜是非常是實(shí)用的，以及施工前探測(cè)電力電纜，在這種方式中，不需要使用發(fā)射器。ACC系統(tǒng)結(jié)構(gòu)是一種智能化自動(dòng)控制系統(tǒng)，是定速巡航控制系統(tǒng)的升級(jí)。其中，區(qū)別在于ACC以雷達(dá)、相機(jī)為傳感器，持續(xù)掃描車輛前方道路，探測(cè)前方障礙物的距離、速度，同時(shí)結(jié)合駕駛員意圖和自車運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，決策安全跟車距離和安全跟車速度。當(dāng)與前車之間距離過小時(shí)，ACC控制單元可以通過與制動(dòng)防抱死系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)協(xié)調(diào)動(dòng)作，使車輪適當(dāng)制動(dòng)，使發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率下降，使車輛與前方車輛始終保持安全距離。

地下電纜的盲測(cè)：

在某些情況下如：電纜施工、電纜搬移，操作者不可能接近電纜來進(jìn)行直接連接或使用耦合夾鉗，此時(shí)可使用發(fā)射機(jī)內(nèi)置的感應(yīng)天線來發(fā)射輸出信號(hào)，將信號(hào)感應(yīng)到被測(cè)地下電纜上來進(jìn)行定位探測(cè)。

運(yùn)行電纜的識(shí)別：

將發(fā)射機(jī)通過發(fā)射耦合鉗卡在電纜上，在另一端電纜的暴露處用接收耦合鉗連接接收機(jī)并卡在被測(cè)電纜上。此時(shí)根據(jù)信號(hào)大小就可判斷哪一根為加信號(hào)電纜。（此方法需多配一把特制接收鉗）。接收機(jī)與接收鉗及發(fā)射機(jī)聯(lián)合使用時(shí)，可以用于電纜帶電狀態(tài)判別。一體化電纜高壓電源 地下電纜查找儀 一個(gè)數(shù)字信號(hào)被定義為有效位，其它數(shù)字信號(hào)表示二進(jìn)制數(shù)值的其它位，直到有效位。然后MSO把總線解碼成二進(jìn)制值或十六進(jìn)制值。泰克MSO系列還建立一個(gè)事件表，把邏輯狀態(tài)顯示為二進(jìn)制值或十六進(jìn)制值。每種狀態(tài)都帶有時(shí)間標(biāo)記，簡(jiǎn)化了時(shí)序測(cè)量工作。泰克MSO系列使用時(shí)鐘輸入格式或非時(shí)鐘輸入格式解碼并行總線。對(duì)時(shí)鐘輸入解碼，MSO確定作為時(shí)鐘的信號(hào)的上升沿、下降沿或兩個(gè)沿上總線的邏輯狀態(tài)。這意味著只顯示總線上有效的跳變，而不包括數(shù)據(jù)無效時(shí)發(fā)生的任何跳變。